附着支座是升降架的首要承载传力构件，承受并传递升降架的荷载，一同通过其内部设置的防坠落设备完结意外坠落情况下的卡阻保护功用，集承载、防坠、防倾、导向功用于一身，通过锚固螺栓与工程结构相连接。
并束缚导轨主结构只能上下运动通过调度螺栓，架体与工程结构间距离可调度规划为±25mm.附着支座内的防坠设备是以导轨的运动速度作为触发信号而作业的它的作业原理为：当附着支座固定导轨向下慢速运动时。
导轨上的防坠小横杆与防坠设备的底部钩子接触后，摆针将发生顺时针方向滚动，爬架防护网的架子就是这样的，运用导轨主框架进行运转，所以大家对架子的精细对接变成了问题，在找平架上找好距离后从两头拉线，在每根找平架短管上划出AB片方位。
拼装一般从角部开始，先设备B片，再逐个设备A片，并暂时固定。拼装A片时，要使成型后A片中心的斜杆接连成"之"字型，找平架要一致抄平，其上皮一般搭设在结构楼面标高上0.5m左右，搭设找平架时须留心四周找平架小横杆上皮应在同一标高处。
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